柴油發電機組是通信設備的重要組成部分。其主要要求是能夠隨時啟動，及時供電，運行安全可靠，確保供電電壓和頻率，滿足電力設備的要求。
柴油發電機組中的發動機工作溫度過高或過低都會導致功率和經濟性降低。冷卻系統的功能是經濟，動力和耐用性，因此發動機在佳溫度下運行。根據冷卻方法，有空氣冷卻和水冷卻。風冷式冷卻結構簡單，重量輕，易于使用和維護，低冷卻，高功耗和低噪音。
它目前主要用于小型內燃機，適用于高海拔沙漠和缺水地區。有兩種類型的水冷卻，打開和關閉在:根據冷卻循環，封閉冷卻可分為蒸發，自然循環和強制循環。大多數發動機使用強制循環水冷卻系統。
柴油發電機組建議首先終端或引線必須決定是相線還是中性來正確連接柴油機。通常，發生器的每個端子或引線都標有不可避免的指示，以區分鐘相線仍為0行。中性接線列可用于以區。字母m或o通常用作標記，有些顯示為接線旁邊的地面符號。


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